وزارة النقل تحصل على موافقة من الجانب الكورى بتوفير قرض بقيمة 250 مليون دولار
بقلم \ملك الشريف
حصلت وزارة النقل على موافقة مبدئية من الجانب الكورى بتوفير قرض ميسر بقيمة 250 مليون دولار، لتمويل أعمال مشروع تحديث نظم الإشارات على خط سكة حديد «الأقصر أسوان» بأطوال 224 كم فى إطار خطة تطوير مرفق السكة الحديد.
وأضافت مصادر مطلعة لـ«المال» أن الجانب الكورى اشترط حاله توفيره القرض قيام شركات دولته بتنفيذ المشروع بداية من اختيار الاستشارى مرورا بأعمال التنفيذ، لافتة إلى أنه سيتم التفاوض فى الفترة المقبلة مع الكيانات الكورية التى ستتقدم بعروضها الفنية والمالية والاتفاق على جميع التفاصيل.
وأوضحت أن خط سكك حديد الوجه القبلى أوشك على الانتهاء منه بشكل كامل، خاصة أنه تم ترسية تنفيذ مشروع تحديث الإشارات بالخط فى المسافة من نجع حمادى حتى الأقصر بطول 118 كم، على الشركات الكورية وبدأت منذ فترة فى العمل بشكل يتناسب مع حركة القطارات بالتنسيق مع الهيئة.
وأشارت المصادر إلى أنه بتجديد مسافة «الأقصر أسوان» سيكون قد اكتمل تحديث الخط بنسبة %100، وهو الأمر الذى سيمكن الهيئة من تكثيف عدد الرحلات وتقليل فترة التقاطر بين الوحدات المتحركة، ونقل أكبر عدد ممكن من المواطنين.
وتخطط هيئة السكة الحديد تنفيذ 14 مشروعا لتطوير وتحديث نظم الإشارات على مستوى الشبكة الحالية، بتكلفة تصل 46.8 مليار جنيه، تم تغطيتها بالكامل من خلال قروض دولية ميسرة، وتعاقدت الهيئة فعليا على تنفيذ عدد 5 مشروعات بحوالى 12 مليار جنيه.
ومن ضمن هذه المشروعات الجارى تنفيذها: مشروع تحديث نظام الإشارات على خط «القاهرة بنها الاسكندرية» بتكلفة 103.4 مليون يورو، وعلى خط «بنى سويف أسيوط» بتكلفة 66.6 مليون يورو، على خط «أسيوط – سوهاج – نجع حمادى» بتكلفة 86.5 مليون يورو.
كما تشمل مشروع تحديث نظام الإشارات على خط «بنها – الزقازيق – الإسماعيلية بورسعيد»، وكذلك الوصلة من «الزقازيق أبوكبير» بتكلفة 61 مليون يورو، وخط «نجع حمادى الأقصر» بطول 118 كم وتكلفة 110 ملايين دولار.
